Fuite DA

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Message par mustang 66 » 12 Août 2013 09:13

salut ; après mon problème de rotules réglé par l'admin du forum ( je débute que depuis 3 mois avec mon 66) et je règle au fur et mesure les petits tracas) ; j'ai découvert également une fuite ; c 'est une petite tache qui reste au sol de 10 cm de diamètre quand je reprends la voiture; j'ai vérifier moteur tournant ; le niveau ; et il a l'air d'etre au dessus du full ;mais pas de fuite quand le véhicule tourne . apparemment c'est une foi le véhicule arréter. j'ai regarder tout les tuyaux reliant le bocal de DA mais rien ; par contre en passant la main sous celui ci il y a de l'huile ; est ce un trop plein ? merci a vous pour vos réponses.
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Message par fredo08 » 12 Août 2013 16:03

bonjour si en passant la main sous ta pompe de da c'est plein d'huile au mieux un kit de réfection s'impose , c'est souvent le joint derrière l'emplacement de la durite pression qui est mort, (mais il faut démonter la pompe, retirer la poulie et ouvrir tout ça bref un peu de travail en perspective!) , d’où la fuite , par contre il faudrait que tu mettes un carton sous l'auto pour repérer tout ça !
reste la fuite niveau vérin et pour clore les deux petites durites reliant le vérin au control-valve , la durite pression et la durite retour , reste le control-valve qui peut fuir lui aussi , kit de réfection également dispo , au même titre que le vérin mais plus difficile à faire !
ne pas dépasser le "ful"l moteur tournant et chaud sur la jauge de la pompe !!!
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Message par mustang 66 » 13 Août 2013 13:35

Merci pour ta réponse ;je vais regarder tout ça et enlever un peu d'huile avec une seringue.
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Message par mustang 66 » 15 Août 2013 08:37

bonjour ; j'ai vérifier et effectivement la fuite viens bien du haut du vase qui contient l'huile . la visse c'est desserré mais il faut démonter le vase pour resserré celle ci . car il n'y a pas de place pour passer les deux clés le contre écrou est du 21 ou 21 et demi et l'autre du 19 ; je voudrais quand meme avoir le référénce pour le joint qui peut avoir derièrre la visse ou mieux le kit pour le réparer ; car je ne sais pas lequel ; merci a vous . :)
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Message par fredo08 » 15 Août 2013 14:21

Pas oblige de démonter avec la bonne clef ça passe.
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Message par mustang 66 » 15 Août 2013 18:46

le mécano a essayer avec 2 clés plate mais en vain ; elle ripe car elle est géné par l écrou du du vase; quelle clé utilise tu ?
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Message par fredo08 » 16 Août 2013 06:44

Il faut déjà desserrer la durite de pression le gros écrou ensuite
Resserer le petit écrou de maintien de la
Pompe de DA ton mecano doit ou devrer posséder
Des clefs plates en pouce. Pour le raccord de la durite
Pression tu peux parfaire l'étanchéité en mettant
De la n'aérobie type loctite sur le pas de vis de sortie
De la pompe
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Message par mustang 66 » 16 Août 2013 15:11

Merci ; je vais trouvé les bonnes clés ; c'est cool :)
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Message par mustang 66 » 17 Août 2013 21:00

bonsoir; j'ai réussi a revisser le grand écrou qui est contre le vase en enlevant seulement la petite durite qui est sur celui-ci ; puis avec une clé a pipe troué de 21 a le dévissé . ensuite j'ai mis 1 joint de plomberie du meme diamètre je l'ai resséré et j'ai remis la durite ; et tout remetre avant de faire le niveau d'huile de DA qui va bien ;plus de fuite après un tour de 30 mn ou l'huile bouillais dans le vase et le niveau ok . merci tous ceux qui m'on conseiller . :D
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Message par fredo08 » 18 Août 2013 02:49

pour info pas de joint de plomberie à l'intérieur de la durit pression :wink:
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Message par mustang 66 » 18 Août 2013 14:56

salut ; non je ne l'ai pas mis a l'intérieur il est contre le vase et ensuite c'est l'écrou de 21 qui vient dessus .
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Message par fredo08 » 21 Août 2013 12:08

il n'y en a pas la durite étant prévu avec son évasement pour veiller à l'étanchéité avec le raccord de la pompe, après il te faudra contrôler si ça ne fuit pas ! mais je ne mettrai pas de joint , un serrage convenable après l'application d'un peu de loctite spécial hydraulique pour parfaire l'étanchéité et c'est tout !
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Re: Fuite DA

Message par mustang 66 » 21 Août 2013 21:12

je vais surveiller si il n'y a pas de fuite et je vais controler le niveau. pour le joint je l'ai mis par sécurité ; le principal c'est qu'il n'y est plus ce goutte a goute qui me pourrissais le sol du box; :) et j'avais peur de me retrouver avec une direction de poids lourd ; merci encore .
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Re: Fuite DA

Message par diabolo_67 » 24 Oct 2013 20:33

Bonjour,
je profite du poste j'ai un soucis de pompe de direction assistée bruyante sure une mustang 2 v6 60f de 1977 avec légère perte de pression qui engendre des vibrations dans la crémaillère es-qu' il existe un kit de remise en état pour la pompe es ou puis je me le fournir aux cas ou??
merci de votre aide es compréhension
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